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贝宁CTN申请流程及要求

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品牌: 贝宁CTN认证
单价: 面议
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供货总量:
发货期限: 自买家付款之日起 天内发货
所在地: 广东
有效期至: 长期有效
最后更新: 2020-07-31 22:01
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贝宁CTN申请流程及要求

贝宁CTN申请流程及要求
CTN电子货物跟踪单办理

根据非洲各国2010年起陆续实施的规定,到非洲各地区的货物,在装船前都必须取得一个CTN NO.,并且在提单和舱单上注明该货物跟踪单号码(CTN NO),否则可能导致船公司不予签发正本海运提单、目的港客户无法清关以及由此导致的高额罚金。

CTN NO.是英文Cargo Tracking Note Number的首字母缩写。中文意思是:货物跟踪号码,又称货物进口清单。

以贝宁CTN为例,办理贝宁ECTN需要提供ECTN申请表,Commercial Invoice, Packing List,报关单,提单正本或提单副本或格式件。

INTEGRATED STANDARD是贝宁港务局在中国的签证机构,主要负责电子货物跟踪单 ECTN/CTN在中国地区的申请受理和证书签发,正常流程5个自然日即可办好,人民币付款1660元/票。

贝宁CTN申请流程及要求
目前,我们可以办理电子货物跟踪单(ectn)的国家如下:

ECTN/CTN/BESC:中非共和国,几内亚,几内亚比绍,马里,尼日尔,布隆迪,乍得,贝宁,多哥,喀麦隆,刚果布,布基纳法索,塞内加尔,利比亚。

BSC:科特迪瓦,马达加斯加

CACN:安哥拉

FERI:刚果金

BIC/BIETC:加蓬

ASHI: 加纳

ACD/ENS: 尼日利亚,塞拉利昂,几内亚
贝宁CTN申请流程及要求



【外贸干货】哪种付款方式最安全?如何降低外贸收汇风险?

在国际贸易中,北斗检验认证深知外贸企业最关心的几个问题中一定有付款方式这一项,毕竟这关系到收汇是否安全,货款能否如期到账。 并且一旦货款安全出了问题,货物很难拉回来二次销售。

再加上集装箱在目的港免堆期较短,滞港会产生高额的费用。如果遇到货款问题,出口方往往会陷入进退两难的地步。 


因此北斗检验认证作为23年专注为货代企业提供更优质专业的贴心服务的国际货运代理企业,为广大外贸商带来各种外贸付款方式风险详解,下面是各种付款方式的风险程度,按照风险程度从低到高。

100% T/T 

100%款到生产。注意这个是款到生产,还个方式不是款到发货。这个付款方式意味着还没有开始生产,就收到全部货款了,对于出口方来说当然是风险为0的一个付款方式,但同样这个方式对于进口商来说风险是最大的。一般只在样品单或者小订单采用这样的付款方式。


T/T定金+ T/T尾款发货前付清

这个付款方式也是非常安全的。并且是定金比例收得越高,安全系数越高。当然这里有些很极端的情况,客户付完定金之后弃货了,或者倒闭了,这个概率是非常非常小的。 只要没有发货,收到了定金碰到客户弃货的情况,可以转卖给其他客户或者降价处理。应对方案还是比较多的。

T/T定金+尾款即期信用证

一般而言是30%T/T,70%尾款信用证。当然这时候T/T比例也是越高越好的。实际上这个付款方式,跟第二个付款方式的安全程度几乎一样。也是非常安全的一种付款方式。区别在于采用这个付款方式,必须发货上船之后拿到提单之后才能交单。

信用证收款的最大风险在于出了不符点之后客户拒付。收了T/T定金之后可以保证即时有不符点,客户基本上也都会接受不符点付款赎单, 因为他已经付了那么多定金了,不可能为了一点单据上的不符点不要货定金也不要了。所以这个付款方式也是非常非常安全的。 这里需要注意,一定要注意是先T/T收定金,尾款信用证。

以上3种付款方式,可以说都是99.99%安全的。如果你对风险控制得比较严格,那以上三种方式绝对是首选,基本上不会有任何的坏账和收不到货款的风险。

部分定金,部分尾款见提单副本copy件 

这个付款方式是十分常见并广泛被接受的,一般采取的是30%T/T,70%尾款见提单副本。实际操作的时候,也会有些变化,比如对一些付款方式好的老客户,也可以20%T/T,80%尾款见提单支付。 

这个付款方式的安全程度是99%,也是非常安全的。采用这种付款方式的风险点在于以下: 

1客户经营状况发生重大变化

无力付尾款。这里的经营状况发生重大变化,主要可能是客户公司资金周转出问题了。

2国际环境发生突然剧变

比如客户国家的汇率突然大跌,此时有一些订单客户支付的定金比率比较少是有可能直接弃货的。还有一些情况是战争影响,不少公司直接破产倒闭。这样的状况下,弃货的事情也是会经常发生的。

3诈骗

这种情况比较少,但是依旧存在,指无良货代与客户勾结,存在无单放货。

4部分国家特殊的法律规定

例如南美部分国家的法律规定,如果记名提单上的收货人是实际进口方,他可以凭提单副本提货的。主要是南美的巴西,尼加拉瓜、危地马拉、洪都拉斯、萨尔瓦多、哥斯达黎加、多米尼加、委内瑞拉这些国家。

如何降低T/T订金,尾款见提单支付付款方式的收款风险? 

1尽量用To Order而不是实际收货人名称作为提单收货人

对于风险大的国家,可以把提单收货人尽量用To Order, 这个意思是收货人不确定,凭shipper发货人的指示。 我们在收到全款后可以对提单进行背书,也就是提单背面敲发货人的英文章,然后再寄正本给客户。

但是这样有一个弊端就是To Order 指示提单不能电放。碰到需要提单电放的客户,必须要把收货人改成客户公司才能电放。 

2尽可能的提高定金比例

这样的作用是当进口国经济或者客户经营状况发生变化的时候,能够降低客户弃货的风险。就算万一客户真的弃货,客户所付定金是可以覆盖把货拉回来和处理转卖的成本的。 这样处理弃货起来掌握主动权。 

3明确见提单5日或者10日内支付尾款,给客户一个付款的期限

这样做可以避免客户汇款拖拉,且催收货款也名正言顺。因为延期支付货款会给我们带来汇率的损失,可以以此为依据索偿。

4密切关注国际形势,对有风险的国家严格把握付款方式

当碰到经济动荡地区的客户订单,比如看到有些汇率大幅下跌,或者是政治环境动荡,有战争风险等等,在接单之前尤其要严格审视付款方式带来的风险。也可以通过提高定金比例,或者要求发货前付清的方式降低收款风险。 

正因为常见的付款方式不可避免存在一定的风险,导致不好外贸企业只敢接受T/T甚至更极端一点的只做前T/T款到发货,这就导致企业丧失了许多机遇,流失优质客户。

因此,北斗检验认证建议,如果经判断评估,对方是确实是正规的公司,30%T/T定金,70%尾款见提单复印件,是基本安全的可以接受的付款方式。 而且采取北斗检验认证以上的风险防范措施,收汇风险会大大降低。


 

 

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